Билет 39

При движении водители и пассажиры всех ТС, оборудованных ремнями безопасности, должны быть пристегнуты п. 2.1.2 и п. 5.1.

Знак «Тоннель» предназначен для предупреждения о приближении к тоннелю, в котором нет искусственного освещения или видимость въездного портала которого ограничена. Поскольку в данной ситуации портал виден хорошо, то, следовательно, этот тоннель не освещается.

Из четырех предложенных направлений Вы можете двигаться только в двух — А и В. Поворот направо на перекрестке (направление Г) запрещен знаком «Поворот направо запрещен». При движении в направлении Б Вы оказались бы левее разделительной полосы, т. е. на проезжей части, предназначенной для встречного движения п. 1.4.

Повернуть налево Вам разрешают все знаки: знак А («Разворот запрещен»), не запрещающий поворот налево; Б («Тупик»), информирующий, что данная дорога не имеет сквозного проезда; В («Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств»), показывающий, что по левой полосе, навстречу основному потоку ТС, осуществляется движение автобусов и (или) троллейбусов.

Разметка 1.18 (в виде стрелы) указывает разрешенное на перекрестке направление движения по полосе. В данном случае разметка наряду с поворотом налево разрешает вам и разворот.

Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево и в обратном направлении п. 6.10.

При посадке и высадке детей на транспортном средстве, оборудованном соответствующими знаками должна быть включена аварийная световая сигнализация п. 7.1.

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение, в том числе завершающий обгон, не должен создавать помехи автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения п. 8.4.

Предупреждающий знак «Пешеходный переход», установленный вне населенного пункта за 150 — 300 м до пешеходного перехода, не запрещает разворот. Следовательно, Вам разрешается выполнить разворот, если видимость дороги не менее 100 м п. 8.11.

Двигаясь по автомагистрали (знак «Автомагистраль») на легковом автомобиле с прицепом, Вы можете развивать скорость не более 90 км/ч п. 10.3.

Водители ТС приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной п. 11.4. Следовательно, обгон можно совершить только до перекрестка (по траектории А).

Вы не можете остановиться в указанном месте, так как знак «Дорога с полосой для велосипедистов» и разметка (изображение велосипеда) информируют о том, что на этой дороге движение велосипедов и мопедов осуществляется по велосипедной полосе навстречу общему потоку ТС. Другим ТС движение по такой полосе и остановка на ней запрещены п. 9.9 и п. 12.4.

В данной ситуации порядок движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора, т. е. перекресток является регулируемым п. 6.15 и п. 13.3. Когда сигналы светофора разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым ТС, трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения п. 13.6. Следовательно, Вам необходимо уступить дорогу трамваю.

Руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, Вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю, так какой приближается справа п. 13.11.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только приближающемуся справа легковому автомобилю, который так же, как и Вы, находится на главной дороге, поэтому разъезжаться с ним следует по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог п. 13.10 и п. 13.11. Мотоцикл и грузовой автомобиль уступают дорогу Вам, так как находятся на второстепенных дорогах п. 13.9.

Водитель остановился на автомагистрали в месте, где остановка запрещена п. 16.1. В соответствии с требованиями Правил при вынужденной остановке водитель обязан не только остановиться за сплошной линией разметки п. 16.2 и включить аварийную сигнализацию п. 7.1, но и выставить на расстоянии не менее 30 м от ТС знак аварийной остановки п. 7.2.

Независимо от исправности тормозов и рулевого управления буксировка в гололедицу разрешается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки п. 20.4. Буксировка на гибкой сцепке запрещена, так как велика вероятность заноса при торможении либо трогании с места.

Устанавливать на ТС ошипованные шины совместно с неошипованными не разрешается (Перечень п. 5.5).

При трогании на подъеме стояночный тормоз следует начинать отпускать одновременно с началом движения, чтобы избежать скатывания автомобиля (при отпускании до начала движения) и остановки двигателя (при отпускании после начала движения).

Под остановочным путем понимается расстояние, пройденное ТС с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Остановочный путь всегда больше тормозного, так как до начала торможения ТС успевает переместиться на расстояние, зависящее от времени реакции водителя и времени срабатывания тормозного привода.